教你正確使用:日本SMC增壓閥

教你正確使用:日本SMC增壓閥

增壓閥特點：

1)體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多 與以增壓缸為主體的增壓系統(tǒng)相比 增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省 掉增壓系統(tǒng)中的單向閥、開關閥、高壓閥 、換向閥、安全 閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化, 體積也小得 多,安裝使用也比較方便。

2)壓力調(diào)整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表 ,分別與進口側和出口側的壓力相通。調(diào) 整壓力時,向外拔調(diào)整手輪, 按手輪上箭頭方向旋動, 壓力設定后,再將手輪壓回即可。

●空氣增壓2倍，無需電源

增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的工業(yè)設備。

一般用于液壓或者氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，

比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大，到達系統(tǒng)需要的壓力。

從氣路與空氣連接就能得到2倍的壓力。(VBA111A4倍)

●氣罐可與增壓閥直接連接，省空間

注意事項

1) 增壓閥應水平安裝;

2)增壓閥出口壓力超過1. 0 MPa應確認管接頭、管道、閥、缸等的工作壓力范圍;

3)非常情況下, 要求快速排放殘壓 , 可在適當?shù)?位置設置三通閥 , 如圖 3 所示 ;

4)為了縮短向氣罐內(nèi)充氣的時間,增壓閥可并聯(lián)一單向閥使用 , 如圖 3 所示 。

圖 3 為增壓閥使用的典型事例,手動二位三通換 向閥可快速排放氣缸中的殘壓,氣罐內(nèi)的壓力充 p1前，只經(jīng)過單向閥充氣，由列充^2時，才使用增壓 閥,若不并聯(lián)單向閥,則氣罐內(nèi)壓力充 p1 前也需經(jīng) 增壓閥，所以充氣時間長。

結構圖：

產(chǎn)品型號：

AF30-03-A  空氣過濾器

VP3145-065DZA    大型3通電磁閥

VFS4110-5DZ  5通導式電磁

VFS4210-5DZ  5通導式電磁

VFS4610-5DZ-04  5通導式電磁

AS2200-02 標準型速度控制閥

AS4200-04  標準型速度控制閥

VR1220-02 中繼元件 梭閥

單向閥   AK4000-N02  接口1/4NPT

單向閥   AK4000-N03  接口3/8NPT

單向閥 AK4000-N04  接口1/2NPT

教你正確使用:日本SMC增壓閥