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供應SMC薄型帶鎖氣缸外形圖
使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
追加系列 C96-W、C96K、C96K-W、C96Y系列
缸徑50缸徑 50mm
氣缸行程100氣缸行程 100mm
配管口徑 (空氣壓通口)1/4
適用流體空氣
形式氣壓式
緩沖兩側氣緩沖+墊緩沖
通口螺紋的種類G
桿端形狀外螺紋
桿端外螺紋尺寸M16X1.5
磁性開關型號-無磁性開關
●輕量:最多減小17%
●用新緩沖方式(氣緩沖＋墊緩沖)縮短生產節拍時間
●墊緩沖使活塞停止時的金屬噪音減小
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質不合格。汽缸結合面的嚴密性靠螺栓的緊力來實現的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發生泄漏的現象。
供應SMC薄型帶鎖氣缸外形圖
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