實時報價費斯托FESTO導向桿氣缸

實時報價費斯托FESTO導向桿氣缸

產品作用:

Festo氣缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。

導向桿氣缸 DFM 具有的導向和極大的扭矩和側向力吸收以及堅固緊湊的結構，信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應用。

驅動器和導軌位于一個殼體中

扭矩和剪切載荷高

Festo 的基本型號用途極其廣泛，在輸出方面比替代型號需要更少的空間。許多型號都有高剛性的滑動軸承導軌可供選擇，或者有用于高扭矩應用的循環滾珠軸承導軌可供選擇。

我們提供各種尺寸的基本驅動器，有各種缸徑的組合，而且行程長度可達 200 mm。為了讓選擇范圍更廣，我們也有更大的結構，行程長度高達 400 mm。對于這些較大的型號，有幾種阻尼和終端位置緩沖可供選擇，包括使用手動調節和有時自調節的氣動緩沖。

滑動導軌或循環滾珠軸承導軌

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多，滿足個性化應用

多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的生產系統

帶滑動軸承導軌:得益于大直徑導向桿和四個滑動軸承套，剛性高

• 帶循環滾珠軸承導軌:用于需要扭矩負載的應用

產品型號:

氣缸/DSBC-80-1200-PPVA-N3

氣缸DSBC-80-40-PPVA-N3

氣缸DGC-63-320-GF-PPV-A

氣缸 DSBC-100-50-D3-PPVA N3

氣缸DSBC-63-385-PPVA-N3

氣缸 DSBC-63-200-PPVA-N3

氣缸 DSBC-50-100-PPSA-N3

DSBG-160-140-PPV-N3 

DSBG-160-200-PPV-N3

QS-1/4-10

PFAN-10X1,5-NT

QS-10-8

FESTO CRDNG-32-25-PPV-A-S6

FESTO CRDNG-50-25-PPV-A-S6

費斯托氣動快插接頭 QSL-1/4-10

DGC-40-600-G-PPV-A 

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