PAREKR不銹鋼氣缸效果圖

PAREKR不銹鋼氣缸效果圖,派克不銹鋼氣缸用途
氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，
用彈簧復位。它的密封好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；
氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
 

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氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
能的氣動執行元件。
氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型（見圖）。
做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、
雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
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