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SMC氣缸/標準型功能詳情
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
| 內置磁環 | D | 內置磁環 |
| 安裝形式 | B | 基本型 |
| 缸徑 | 16 | 缸徑 16mm |
| 氣缸行程 | 30 | 氣缸行程 30mm |
| 雙行程標記 | - | 行程標記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 緩沖類型 | - | 橡膠緩沖 |
| 無桿側缸蓋的通口位置 | - | 徑向90° |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數 | - | 2個 或 無 |
| 磁性開關安裝方式 | B | 鋼帶安裝型 |
SMC氣缸/標準型功能詳情
氣動技術與其他的傳動和控制方式（如機械方式、電氣方式、電子方式、液壓方式）相比，和缺點如下：
氣動技術的：
1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等低、故使用安全。
2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，*，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。氣缸的動作速度一般為50~500mm/s，比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數約為百萬次，而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬次，小型閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現集中供氣?？啥虝r間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應。
可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應，遠距離輸送。
氣動技術的缺點：
1、由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯動方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運動時候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。
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