講解SMC標準型氣缸,SMC結(jié)構(gòu)分析 導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

常用規(guī)格SMC氣缸 無內(nèi)置磁環(huán) 如將密封件改用氟塑料橡膠，可增強氣缸的耐化學性。將活塞桿、桿端螺母、拉桿等改為不銹鋼，可在水中作業(yè)，防止生銹腐蝕。根據(jù)實際需要，可將桿側(cè)缸蓋和無桿側(cè)缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變，也可將活塞桿端部做成不同的形狀。

C85 系列 氣缸SMC選型參數(shù) 給油潤滑的氣缸，應配置流量合適的油霧器。 不給油潤滑氣缸，因缸內(nèi)預加了潤滑脂，可以長期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。

薄型雙作用氣缸SMC產(chǎn)品特性一覽 ＊ 可選擇集中配管型。(單側(cè)接管) *當行程超過2000mm，請在型號末尾加上“-XB11“ ?? 例如：MY1B25-2500-XB11 **磁性開關(guān)規(guī)格及特性可參閱磁性開關(guān)系列。在磁性開關(guān)型號

SMC氣缸 標準型:給油式型號構(gòu)成 給油應使用透平油1號（ISO VG32），不得使用機油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。 活塞桿上通常只能承受軸向負載。要避免在活塞桿上施加橫向負載和偏心負載。有橫向負載時，活塞桿上應加導向裝置，或選用帶導桿氣缸等。

CQ2 Z 系列 薄型氣缸SMC規(guī)格圖樣 負載方向有變化時，活塞桿前端與負載最好使用浮動接頭。這樣在行程的任何位置不會出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。 氣缸受力大時，氣缸的安裝臺要有防止松動、變形和損壞的措施。

自由安裝型氣缸SMC安裝步驟 注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結(jié)合面的嚴密。 要使用清潔干燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動作不良。安裝前，連接配管內(nèi)應充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。

自由安裝型氣缸 單桿雙作用SMC部件一覽 活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。 引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。